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防爆电气设备安全管理制度

1. 目的

为了防止在危险区域中， 由于防爆电气设备和线路产生的电火花或危险温度引起燃烧或事故，采取安全技术与管理的防范措施， 以保护公司员工和财产的安全，订本制度。

2.  范围

适用于公司范围内的所有防爆电气设备的设计安装、安全技术管理、检验检测、检修及维护保养管理。

3.  气体危险场所的分级

性气体、可燃蒸气与空气混合形成性气体混合物的场所， 按其危险程度的大小分为三个区域等级。

3.1 ０级区域：在正常情况下，性气体混合物，连续地、 短时间频繁地出现或长时间存在的场所。

3.2 １级区域: 在正常情况下，性气体混合物有可能出现的场所。

3.3 ２级区域: 在正常情况下，性气体混合物不能出现， 仅在不正常情况下偶尔短时间出现的场所。

怎么样---叉车蓄电池过度放电？

蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会---损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命---不利。

蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，---是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有---倾向，体积膨胀，防爆搬运车厂商，放电电流较大时，明显---(甚至出现---变形)，这时浓度---大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，即形成不可逆---盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。

蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，2吨长料防爆搬运车厂商，但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此，不得长时间，不用时应立即关掉。