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怎么样---叉车蓄电池过度放电？

蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会---损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命---不利。

蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，---是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有---倾向，体积膨胀，带篷防爆牵引车，放电电流较大时，明显---(甚至出现---变形)，这时浓度---大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，带篷防爆牵引车供应商，即形成不可逆---盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，带篷防爆牵引车报价，甚至无法修复。

蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此，不得长时间，不用时应立即关掉。

防爆叉车的保养和维修管理规定

防爆叉车的日常保养

（1） 如系统导致停车时，只能由负责人对其复位。

（2）如测试气瓶的压力<20pa需更换测试气瓶。

（3） 如清洗车辆或使用硅基润滑剂和密封剂时，须保护好气体探测头。

（4） 检查导电轮胎所处的状态。

（5）检查货叉底面磨耗指示器，如包覆层磨损或红色镶嵌物暴漏，应及时更换。

 防爆叉车维修

（1） 司机发现故障，及---告现场主管，并填写<叉车维修保养工作表>。

（2）现场主管与司机共同检查出现故障的防爆叉车。

（3）现场主管在<叉车维修保养工作表>签字并交由仓库经理。

（4）防爆叉车的维修应由供应商的维修人员进行维修。